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2020年1-7月份中國大陸鋁合金車輪出口情況簡析

發布時間:2020-09-04 17:21:11
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2020年前7個月中國鋁車輪累計出口數量為3903.6萬只,金額17.18億美元,前7個月的出口平均單價44.01美元/只。

從數據上看,今年1至3月份出口數據還算正常,4月份出口數量陡然下跌,這主要是由于疫情快速蔓延后,以大眾、奔馳、雷諾、標致雪鐵龍、通用、福特、菲亞特·克萊斯勒等為代表的多個汽車品牌在3月中下旬紛紛宣布“停產避險”,停止了一切汽車零部件的采購。據不完全統計,當時在全球范圍內約有14家車企叫停了超過100多家旗下的工廠,這直接導致了5月份大陸鋁車輪出口數量跌倒了前7個月的最低點。從6月份開始,人們(境外)從疫情突發時手忙腳亂的狀態中慢慢恢復了正常的防護和醫療秩序,同時也是迫于經濟的壓力,全球范圍的車企開始慢慢的有序復產,車輪的出口數量也開始增加,從數據上看,7月份的出口情況繼續好轉。

鋁合金車輪

雖然,上半年我們鋁合金車輪的出口數據比想象中的要好些,但是疫情對我們的影響也是不容小覷的,下面我們把這組數據與去年同期做個對比,請看下表:

從圖表中可以看到,2020年前7個月中國鋁車輪累計出口數量與金額與去年同期相比分別下降了34.16%和37.95%!而且前7個月的平均出口價格也同比下降了2.83%,其中價格降幅的是在三四月份,這也與境外車企停產有關。

如果說新冠疫情的爆發是天災的話,那么中美的貿易爭端就屬于人禍了。我們再拿這組數據與中美貿易摩擦高潮前的2018年同期數據做個對比,看看天災加人禍對我們這個行業的影響有多么嚴重:

2018年是中國大陸鋁合金車輪出口歷史上最輝煌的一年,全年出口鋁合金車輪994,100噸,如果按每只車輪10KG計算的話,折合9,941萬只,全年出口貿易額47.38億美元。

【上海錦鋁】今年頭7個月與歷史上出口情況最好的2018年同期相比,數量上下跌了42.15%,出口金額上下跌了56.87%!就連出口單價也跌去了10.35%。相信我們的出口企業已經切身體會到了這個變化,無論是“天災”還是“人禍”,對于我們企業來講都可以算是“不可抗力”,下半年情況會怎么樣呢?這要取決于我們與國際社會,特別是與那些發達國家的關系走向,再有就是還要看看COVID-19的臉色。

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